ĐỒNG HÀ - LAO BẢO - KHE SANH



 

Rời khỏi thành phố Đà Nẵng lúc 15 giờ , xe chạy qua một con đường mới mở .Con đường chạy dọc theo bờ biển từ Liên Chiểu đến Nam Ô , phía đông là biển, phía bắc là những núi cực nam của dãy Trường Sơn Nam , một phần của nó là Hải Vân sừng sững đâm thẳng ra biển chắn ngang như dãy Hoành Sơn - Đèo Ngang ở Hà Tĩnh , phía nam là Sơn Trà, và thành phố Đà Nẵng

Đường lên đèo Hải Vân quanh co uốn lượng rất kỳ thú có thể nhìn ngắm cả một vùng đồng bằng Quảng Nam - Đà Nẵng với bán đảo Sơn Trà - Non Nước , lên gần đến đỉnh đèo có một đoạn gấp khúc rất ngặt như cùi chỏ

Muốn ngắm nhìn Đà Nẵng, Huế thì phải leo lên Hải Vân Quan mới thấy hết cái vẻ đẹp hùng vĩ và thơ mộng trữ tình của non nước. Phải đứng lên Hải Vân Quan và đứng ở cái góc độ đó , ở nơi cái cửa ải ngăn chia Đại Việt và Chiêm Thành, mới cảm nhận và thấm thía nỗi buồn của công chúa Huyền Trân khi xa nhà

Xuống đèo qua Lăng Cô, vuợt đèo Phú Gia, đi qua Thừa Lưu , Nưóc Ngọt rồi dừng xe lại phía bắc trên đỉnh đèo Phước Tượng để ngắm nhìm cảnh bao la của vùng đầm phá Cầu Hai , ngoài xa phía Vinh Hiền một hòn đảo nhỏ mang tên Tuý Vân mà trên đó có một ngôi cổ tự đã hàng mấy trăm năm và một ngôi tháp của người Chiêm Thành cũng phải mười mấy thế kỷ , phía bắc nhấp nhô sóng nước lấp lánh nắng chiều là vùng Cầu Hai - Đá Bạc.

Đã có một thời tôi sống trên đỉnh đèo Phước Tượng trong một mái nhà lợp tranh quay mặt ra biển đông mỗi chiều nhìn ngắm hoàng hôn trên vùng dầm phá và nghe vọng lại từ xa tiếng chuông của một ngôi thánh đường phía dưới núi - uống một ly trà với mấy người bạn , thanh bình và hạnh phúc vô cùng . Bây giờ được nhìn ngắm lại cảnh cũ thật là bồi hồi xúc động , xe vừa qua hết khúc quanh của đèo Phướng Tượng là đã thấy Cầu Hai với núi đồi Bạch Mã sau lưng mà chót vót trên đỉnh cao là Hải Vọng Đài

Đến Huế, ngồi ở Cercle Sport với mấy bạn đồng hành , mỗi người uống một chai bia, nhìn ngắm dòng sông Hương , cầu Tràng Tiền buổi chiều lúc chạng vạng tối. Cái cảm xúc trong lòng mình thật nôn nao, bởi cả một thuở thiếu thời tôi đã ở đó, tình yêu, bạn hữu , quê hương và các nét chấm phá về ý nghĩa của cuộc nhân sinh cũng bắt nguồn từ những con đường , từ con sông , từ những mái trường An Cựu , Nguyễn Tri Phương , Quốc Học....với những kỷ niệm vàng son mơ mộng vẫn âm vang như những đợt sóng ngầm đầy ắp trong lòng mình.

Rời Huế đi Quảng Trị, Đông Hà, ở đoạn đường này , Quốc lộ I thật đẹp và an toàn. Mặt đường, những đoạn cong với các cột mốc mới sơn trắng đỏ loang loáng dưới đèn xe trông thật vui mắt , trên những con đuờng mà tôi đã đi qua thì đoạn đường này phải nói là được săn sóc chu đáo từ vạch kẽ lòng đường , biển báo, và các cột mốc đều được sơn phết rất là qui củ

Ngũ lại ở Khách sạn Nam Đông nằm trên quốc lộ I ở thị trấn Đông Hà, 6giờ 30 sáng ngày hôm sau bắt đầu đi tiếp đoạn III của con đường . Từ ngã ba trên quốc lộ 1A, bảng chỉ đường cho biết về hướng tây khoảng cách Đông Hà - Lao Bảo là 84km.

Bắt đầu rẽ vào đường 9 Nam Lào, con đường vẫn còn là một âm hưởng trong đời của một vài người , thị trấn Cam Lộ, nhà cửa khang trang, đường sá rộng rãi, khu thị tứ sầm uất nơi mà các hàng hóa từ Savanakhet, Thakẹt của Lào đổ về và là nơi trung chuyển cho hàng hóa nhập khẩu vào Lào.

Đường đi về Lao Bảo, Khe Sanh, là con đường chạy về hướng chính tây của thị xã Đông Hà đâm thẳng góc vào rặng Trường Sơn.

Sau khi đi qua trường Trung học Tân Lâm , xe bắt đầu vào địa phận Đâu Mâu với những núi non hùng vĩ bao quanh , đây là vùng đồi và thung lũng của sông Bồ Điền và sông Quảng trị, cũng là vùng cao nguyên cuối cùng của cực nam dãy Trường Sơn Bắc. Từ con đường này sẽ dẫn đến Làng Vây, cầu treo Dakrông , Khe Sanh, Lao Bảo và từ đó có thể qua A Sao, A Lưới , Nam Đông ...Để vào Quảng Nam còn có một con đường mòn khác từ Cái Khánh, Bạch Mã , men theo thượng nguồn sông Truồi vào thung lũng sông Tả Trạch rồi đi qua một loạt khe suối, thung lũng , vượt qua một số đồi thấp , đèo ngắn đến thung lũng sông Bạc là có thể đặt chân đến Đà Nẵng , ngoài ra có một nhánh từ Hói Mít ở Lăng Cô đi vào cũng được , đó là những con đường tắt đi từ Huế vào Đà Nẵng mà khỏi vượt đèo Hải Vân.

Trong sách Ô Châu Cận Lục của Dương Văn An viết năm 1553 có nhắc đến Núi Đâu Mâu là một trong 11 núi nổi danh của vùng từ Quảng Bình cho đến Quảng Nam , còn trong sách Đại Nam Nhất Thống Chí của Quốc sử quán triều Nguyễn quyển III trang 16 thì chép rõ hơn về ngọn núi này : ." . . Núi nằm về phía tây, thế núi hùng dũng cao vót, đứng sừng sững ở bên trời, trông như hình đâu mâu, nên gọi núi theo tên này.

Tương truyền cạnh núi có giếng, trong giếng có giống cá lạ, chân núi kề sông cái, có giống cua Đá, hồi đầu bản triều đắp lũy dài trên từ núi Đâu Mâu, tức là núi này năm Nhâm Tuất đầu đời trung hưng, Tây Sơn, Nguyễn Quang Toản đem binh sĩ trèo lũy, quân ta ở trên núi ném đá xuống, quân giặc chết và bị thương nhiều liền tan vỡ. Đầu niên triệu Tự Đức ghi vào điển thờ."

Đi qua Đâu Mâu mới thấy cái cảnh quan hùng vĩ của núi đồi cực nam của dãy Trường Sơn Bắc, những đỉnh núi nhọn hoắc đâm thẳng lên trời hình Pyramide, như những kim tự thấp vĩ đại, liên tiếp nhau, trái núi này tiếp trái núi kia, chia cắt bởi những khe vực sâu hoắm.

Trùng trùng điệp điệp, con đường chúng tôi đi qua nằm trên cao nguyên của vùng núi đồi này. Các thế núi , đỉnh nhọn sườn dốc , cạnh sắc cấu tạo bằng đá granit như đỉnh Voi Mẹp cao 1701m phía tây Cam Lộ , đỉnh Động Ngài cao 1774 m ở nguồn sông Bồ, với độ cao trung bình của các đỉnh núi ở đây vào khoảng từ 1200m - 1300m, Thế núi không phải nằm trên đường biên giới Việt Nam và Lào mà nó nằm xích vào phía bên trong địa phận Việt Nam, chia cắt với đia phận Lào bởi một loạt khe suối , thung lũng đào sâu dưới chân sườn phía tây nên các lượng nước mưa trên các núi này một nửa theo triền phía đông chảy vào bình nguyên Bình Trị Thiên một phần khác chảy vào cao nguyên Tá Hoi của Lào , đó cũng là lý do giải thích tại sao có hiện tượng sông cướp dòng ở vùng núi phía tây Quảng Trị và lũ quét ác liệt trên thượng nguồn ở vùng này , các mạch núi giảm độ cao khi về đến đồng bằng , chúng chỉ còn cao 300-400m, và tạo ra một mặt bằng khá rộng với sườn thoai thoải

Nằm ngay ở giữa vùng núi non này có những thung lũng nổi tiếng như A Sao, A Lưới, Khe Sanh.... A Lưới với khu thị tứ Bốt Đỏ mới được hình thành giữa núi non trùng điệp , con đường mà chúng tôi đang đi chạy quanh co theo các ngọn núi và độ dốc thì càng ngày càng cao dần thêm , con đường đã được mệnh danh là đường 9 Nam Lào một bên dựa vào vách núi, một bên là khe suối vực thẳm dưới chân, xa hơn một chút là những trái núi xanh thẩm chập chùng trong mây , dưới chân là rừng già âm u ngút ngàn , trên đường thỉnh thoảng chúng tôi bắt gặp những chỗ mà người Vân Kiều, Pa Kô, Tà Ôi , Suđăng.... phá núi làm rẫy trồng bắp theo những bậc thang của triền núi , tạo thành những mãng màu xanh, vàng chen lẫn nhau đó là những rẫy bắp , khoai sắn , mít , thơm.....

Xe chạy qua mỏ đá Minh Hương trên đường đi Làng Vây, ở đó người ta đã xẻ một nửa trái núi để lấy đá , Từ xa trông nó giống như một kim tự tháp vĩ đại của Ai Cập. Những mảng đá màu hổ hoàng sáng lóa dưới ánh mặt trời như một tấm gương khổng lồ chạy dài từ trên đỉnh chạy xuống chân núi. Ở những mỏ đá khác thì người ta đào những hốc vào chân núi loang lỗ từng chỗ , tạo thành giống như những vết thương trên thân thể dãy Trường Sơn.

Cầu Xóm Ro cách cầu treo Dakrông trên 30Km dọc theo con đường ở đoạn này chúng tôi gặp khá nhiều buôn làng của người dân tộc, họ sống trên triền núi hoặc dọc theo hai bên bờ sông Dakrông , lòng sông có rất nhiều đá cuội nhiều màu sắc khác nhau và đủ mọi kích thước , từ xa có thể thấy được trẻ con người dân tộc đang tắm giặt chơi đùa giữa dòng nước , giữa những tảng đá cuội. Trên đường chúng tôi gặp một vài người dân tộc đang gùi cây trái rau , lá, củi rừng, họ đi từng tốp vài ba người, rất vui vẻ hồn nhiên.

Dừng lại chụp hình với họ và mua ít trái cây đặc sản ở vùng Hưng Hóa, có rất nhiều người nói được tiếng Việt với giọng lơ lớ nghe vui tai , thân tình .

 

Dakrông là một khu vực núi đồi phía tây của tỉnh Quảng Trị với cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ với đồi núi , rừng xanh trùng điệp trải dài vô tận. Ơ đó có một dòng sông mang tên Đakrông, chạy quanh co dưới chân các triền núi với những tảng đá mọc lên ở giữa dòng sông, có nhiều ghềnh thác nhỏ , mùa tôi đi ngang , nước sâu không quá đầu gối, nhiều đoạn trẻ con có thể băng ngang qua được, nó uốn lượn ẩn mình mất hút sau các dãy núi rồi lại bắt gặp lại trên các ngõ khúc quanh của con đuờng số 9, nước trong và ngọt lịm

Cầu treo Dakrông bắc ngang qua sông , cấu trúc của nó là dạng cầu treo có hai vài với những dây chằng bằng thép mà các độ cong của nó võng xuống tạo thành nét duyên dáng của chiếc cầu

Từ bên đầu cầu phía bắc có một số hàng quán của người dân tộc , trẻ con chạy ra đường bu quanh nhìn người lạ mỗi khi có xe tới , chúng không xin ăn , chèo kéo hay bán bánh kẹo , trái cây như ở vùng đồng bằng , ở đó một bản chỉ đường để đi về A Lưới - đường lên Khe Sanh - Lao Bảo.

Khe Sanh là một thung lũng với đường kính khoảng 10km , bốn bề bao bọc là rừng núi trùng điệp , giữa lòng thung lũng có một dòng khe chảy qua tên gọi là Khe Sanh, Khe Sanh là một vùng đất đỏ bazan phì nhiêu như ở cao nguyên Pleiku , Komtum , có những đồi chè, cà phê xanh tươi rất trù phú .

Những địa danh quanh Khe Sanh như sân bay Tà Cơn mà nay chỉ còn lại một đường băng cũ thẳng t ắp non một cây số ẩn hiện dưới cỏ tranh, cây gai và bụi dại, phía tây nam của Tà Cơn là Làng Vây và Hưng Hóa thì nằm ớ phía đông còn Đập thủy điện Rào Quán nằm cuối con đuờng dẫn vào Căn cứ Khe Sanh cũ.

 

Hồ Đắc Duy

 

 Trở về Trang Chính