Con người được Thượng Đế tạo thành và sinh sống trên trái đất đã nhiều triệu năm, từ thời ăn lông ở lổ, dần dần con Người tiến hoá và văn minh hơn… thời sơ khai phương tiện lưu thông vận chuyển, hay sản xuất. Con người phải nhờ các gia súc như : trâu, bò, ngựa, lạc đà, làm phương tiện. Nhưng càng ngày con Người Văn minh tiến bộ, Khoa học và kỷ nghệ luôn phát triển để phục vụ đời sống đầy đủ tiện nghi hơn, biết chế tạo xe, tàu, làm phương tiện trên đường bộ, trên biển trên sông, nhìn con chim bay trên vàm trời cao con Người tiếp tục muốn chinh phục không gian. Những năm đầu thí nghiệm khó khăn, rồi tiếp tục qua nhiều thế hệ đã thành công, chế tạo những con chim sắt nặng hàng ngàn tấn bay lên không gian, thám hiểm nguyệt cầu, nhìn lại lịch sử ngành hàng không qua từng giai đoạn    

 

Năm 1783 B. Montgolfier (1745-1799) chế nhiệt khí cầu Heissluftbahnballon/ ballon Montgolfière và Charles Jacques Alexandre (1746-1823) nhà Vật lý học chế khinh khí cầu với nguyên tố hoá học Wasserstoffballon / ballon charlière.

 

Năm 1784 với kinh khí cầu bay qua Aermelkanal biển Manche giữa Pháp-Anh

Năm 1784 Joseph Montgolfier (1740-1810) người biết về nguyên lý nhảy dù

Năm 1852 lần đầu bay thử kinh khí cầu có máy hơi nước làm động lực

Năm 1891 Otto Lilienthal (1848-1896) cùng em Gustav Lielienthal (1849-1933)  phát minh ra máy bay, bay lượn trong không gian và ông Otto là người đầu tiên tử nạn về nghề nghiệp không gian..

 

1903 hai anh em Orville Wright (1871-1948) và Wilbur W. (1867-1912) chế chiếc máy bay đầu tiên dài 53 m hai tầng có động cơ bay thành công ở Göttingen (Germany) vào ngày 17.12.1903

                                             

Chiếc máy bay đầu tiên

 

Các khoa học gia tiếp tục nghiên cứu và phát minh qua các năm 1907,1909,1910,1915,1919, 1926… được các công ty lớn chế tạo thành công về kỷ nghệ không gian. Tôi tóm lược ngắn khoảng thời gian về các hãng hàng không sản xuất nỗi tiếng hiện nay: 

Năm 1926 hãng  Lufthansa Đức  bay thành công qua  Bắc cực,

Năm 1927 chuyến bay dài từ New York đến Paris lần đầu không ngừng trong thời gian 33,5  tiếng  do phi công Charles A Lindberg điều khiển

 Ngày 9 tháng 1 năm 1969  lần đầu chiếc Boeing Jumbo-Jet  747 nặng 320 tấn được sử dụng, và tiếp tục sản xuất  thêm loại 777 lớn nhất

Năm 1969-1979 hai hãng hàng Không Anh Pháp chế tạo chiếc Concorde bay nhanh 2600 Km/h, sử dụng từ ngày 02 .3 1969 đến tháng 7 năm 2000 vì lý do kỷ thuật  máy bay bốc cháy, rơi khi vưà cất cánh khỏi Paris không xa làm thiệt mạn 113 du khách, đến năm  2003 phải ngưng hoạt động vì quá tốn kém nhiên liệu, tiền Ticket quá đắc, những chiếc Concorde còn lại đưa vào các viện bảo tàng

 

Năm 1972 chiếc Airbus A300 ra đời ngày 28.10.1972 để cạnh tranh lại hãng Boeing của Hoa Kỳ, các năm sau sản xuất các loại Airbus 320-340.. Những phi cơ dân sự được cải tiến không ngừng để phục vụ du khách liên lục địa, tuy nhiên về vấn đề Quốc phòng chính phủ Hoa Kỳ cũng đã tài trợ các chương trình nghiên cứu tốn kém để chế những phi cơ chiến đấu tối tân như hãng Boeing sản xuất phi cơ chiến lược

 

B-52 trước 1975 đã sử dụng ở chiến trường Việt Nam

 

Dài 48,5 m

Cao 12,4m    

Cánh dài 56,4m

Tốc độ 1.047 km/h

Trọng lượng ( không tải) 83.250 kg

Trọng lượng lúc cất cánh 219.600 Kg

Tấm xa 14.162 km và vũ khí 31.500 kg bom đạn

 

Chiến đấu cơ B-1 (B-2)

 

Chiều dài 44,5 m

Cánh dài 41,8 m

Chiều cao 10,4 m

Trọng lượng không tải 86.183 Kg

Trọng lượng lúc cất cánh 216.634 Kg

Tốc độ trên 1.448 km/h vũ khí chở 84 bom Mk-82, hoặc thủy lôi Mk 62, 30 bom mẹ CBU 87/89  và 24 bom GBU-31 hay Mk 84 theo hệ thống định vị

 

Ngoài ra hãng Lockheed chế tạo từ năm 1981 máy bay tàng hình

 

 F -117 A Nighthawk

 

Chiều dài 20,3 m

Chiều cao 3,8 m

Trọng lượng 23.625 Kg

Cánh dài 13,3 m

Tốc độ siêu thanh chỉ cần một phi công

 

Các trung tâm nghiên cứu về không gian như NASA, chế tạo các phi thuyền như Apollo 11 khởi hành 16.7.1969 đáp lần đầu tiên xuống nguyệt cầu 24.7.1969, chuyến bay thành công của ba phi hành gia là : N.A Armstrong, E E Aldirin; M. Collins khám phá  mặt Hằng Nga bị rổ và nhiều mụn, không đẹp như các thi nhân thường ca tụng. Tiếp tục các chuyến bay Discovery, Comlumbia các vệ tinh thám hiểm không gian …..

                       

                                                                                 Người đầu tiên trên Nguyệt cầu

 

Đầu năm 2005 hãng Airbus Âu Châu được phối hợp của 4 quốc gia Âu Châu , Anh-Pháp- Đức-Tây Ban Nha, cho biết chế tạo thành công chào đời chiếc A 380 khổng lồ nhất . Trong buổi lễ khai mặc ở Toulouse tham dự các nguyên thủ Quốc gia

 

                                                                   Mô Hình A 380

 

Tổng Thống Pháp Jacques Chirac, Thủ Tướng Anh Tony Blair, Thủ Tướng Đức Gerhard Schroeder, Thủ Tướng Tây Ban Nha Joe Luis Rodriguez Zapatero cùng 5,000 quan khách thuộc mọi giới truyền thông và hàng không quốc tế tham dự.

 

            Giám Đốc của Airbus là  Mr. Noel Forgeard tuyên bố: "Đây là bước tiến nhảy vọt và điểm mốc của hàng không thế giới". Ông nói tiếp: "Nhân danh Airbus, Âu Châu đã viết lại một trang sử mới của ngành hành không đầu thế kỷ 21. Ông Robert Nuttal, Phó Giám Đốc Thị Trường nói thêm: "Đây là kết quả đáng vui mừng của 6,7 năm làm việc cực nhọc của cả ngàn người.

 

Sáng chế, nghiên cứu, thiết kế và thực hiện máy bay này tốn kém khoảng 13.45 tỷ Euros. Nhiều phi trường phải bỏ tiền chỉnh trang lại để đón nhận A380. máy bay A380 với giá 210 triệu Euro một chiếc. Hãng Airbus nhận nhiều đơn đặt hàng của 13 hãng hàng không quốc tế. 122 chiếc A 380 và 17 chiếc A 380 F. Các hãng đặt mua A380 sẽ chi 40 tỉ đôla để đưa máy bay vào hoạt động

Air France                    10 A380

Emirates                       41 A380 & 2 A 380F 

Etihad                          4 A380

Federal Express          10 A380F

ILFC                           5 A380 và 5 A 380F

Korea Air                    5 A380

Lufthansa                    15 A380

Malaysia Ailine            6 A380           

Qantas                        12 A380

Qatar Aiways              2 A380

Singapore Airline        10 A380

Thai Airway                 6 A380

Virgin Atlantic              6 A380